在移动互联网快速发展的今天，用户希望随时随地能享受娱乐、线上购物、获取资讯等，而高铁是智能手机用户使用移动互联网频率较高的场所之一，多数乘客倾向于用移动终端上网打发旅途时间，对“列车Wi-Fi”有明确的需求。

铁道部改制为铁路总公司以来，一直致力于提升客户体验，塑造铁路形象，在巨大铁路和客流资源中进一步寻找盈利机会。列车覆盖Wi-Fi信号后，乘客可通过Wi-Fi上网抵消长途旅行带来的疲劳，同时，可帮助铁路企业提升服务水平，并且在大量旅客资源上网时可以通过广告营销、数据挖掘等方式获得新的盈利点。

在以上趋势背景下，高铁列车乘客上网Wi-Fi网络的建设势必会得到大力推广，建成后的高铁乘客上网Wi-Fi网络需要具备以下功能：

• 通过分布式异构多网汇聚车地通信技术，实际运行中获得超过某个单一电信运营商4G带宽、数十兆的车地通信带宽，乘客可以上网冲浪、聊天、刷网页等；

• 在列车各个车厢间采用车间连接技术构建车上局域网络，形成车上近千人虚拟社区，乘客可以车上交友、游戏等；

• 依靠列车上分布式移动内容分发技术，乘客可以下载应用、观看高清视频等。

结合实际需求，锐捷网络针对高速列车乘客上网的需求推出具有特色的高铁无线移动互联网运营解决方案，同时该解决方案在充分满足铁总的153号文的要求。

高铁无线方案整网拓扑图

高铁无线上网运营方案简述如下：

在高铁无线上网方案中，每节车厢部署一台单车服务器进行无线覆盖，车厢之间通过无线桥接或网线互联，一辆列车中部署一台中心服务器，列车通过中心服务器的4G链路连接互联网，中心服务器在场站内采用千兆级无线网络同步本地存储信息。用户访问互通时，中心服务器根据收到的用户访问互联网的数据对用户进行审计、安全控制、应用识别、流量限制等。

同时，整个网络配备有营销管理平台，可以通过微信、短信等多种便捷的认证方式实现用户接入认证，并且在认证的时候推送丰富的广告内容，帮助客户收集最终用户的关键行为数据，为大数据挖掘提供数据支撑和盈利的基础等。